Катафалка “Бентли”?

В нашата държава на крайности и абсурди се предлага една също толкова крайна и абсурдна услуга – транспорт на тленните останки не с каквато и да е катафалка, а с катафалка Bentley.

(c) Източник: погребална агенция “Карма” - Варна

Не знам какъв е моделът, а общата ми култура стига до там, че цените на тези коли започват от 100 хиляди евро. Катафалките не са за мъртвите – те няма как да се оплачат -- те са за живите и тяхната нерационална грандомания.

Уточнение: запознати потвърдиха, че въпросният автомобил не е Bentley, а Chrysler 300C. Благодаря на Анонимен!

Да изкараме кризата в лукс

Бул. „Вл. Варненчик“, Варна, април 2009

„Да изкараме кризата в лукс“ -- едно типично българско разбиране.

Това е второто ми попадение под обстрела на „кризисния“ маркетинг на заведенията в морския град (вж „В криза като в криза“).

И ако подобни рекламни текстове изглеждат озадачаващо за някои, то чалгата винаги е била близко до сърцата на хората. Какво имам предвид? „Кризата не ме касае, щом до мен си ти. / Искам те, това е.“ Част от песента „Любов по време на криза“ на Есил Дюран. „Кризата при тебе явно не върви -- / много са жените, а единствен ти.“ Така рапира Илиян в кючека „Три-четири“.

И като стана дума за кючек, само чакам да се появи такъв за кризата. Изобщо, поп-фолкът традиционно изплита всякакви комбинации от вечните секс/любов и временните явления в политико-икономическата ни реалност: любов-дънки, любов-криза, любов-избори (последното няма да зарадва специфичната индустрия).

Апропо, текстът за кючека е готов ;-)

Как се създават български рап и чалга? Така...

Как се прави музика в България? Досега отговорът беше трудно, с много усилия, много пари и известен талант. Вече не ви е нужно всичко това - нужен ви е само генератор! И понеже в България се слуша най-вече рап и чалга, ето и най-добрите предложения: